インドで旅客機が墜落、乗客乗員全員が…という衝撃的なニュース。テレビやネットで見て、「一体何が起きたんだ？」と気になりますよね。安全なはずの飛行機がなぜ。Webライターの近藤健太郎が、元新聞記者の視点で集めた情報を基に、この事故の全体像を冷静に、そして分かりやすく解説していきます。
【速報】インド西部でエア・インディア旅客機が墜落
まずは、今回の事故で現在までに分かっている「事実」を整理していきましょう。いつ、どこで、誰が、どうなったのか。情報が錯綜する中、ここが全ての議論の出発点になります。
事故発生の場所はグジャラート州アーメダバード付近
事故が起きたのは、日本時間の2025年6月12日。場所はインド西部の主要都市、グジャラート州アーメダバードにあるサルダール・ヴァッラブバーイー・パテール国際空港のすぐ近くです。
イギリス・ロンドンに向かう予定だったエア・インディアの旅客機が、離陸直後に市街地の住宅地に墜落し、激しく炎上したと報じられています。現場からの映像では、建物の壁に機体の一部が突き刺さるなど、凄惨な状況が確認できます。
被害状況：乗客乗員242人全員死亡と報道
残念ながら、現地メディアは地元警察の話として、乗客230名、乗務員12名の合計242人全員が死亡したと伝えています。
エア・インディアの公式発表によると、乗客の国籍はインド人が169人、イギリス人が53人、ポルトガル人が7人、カナダ人が1人。日本人は含まれていないとのことです。まずは、犠牲になられた方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。
事故原因は？離陸直後のトラブルか
さて、誰もが最も知りたいであろう「なぜ墜落したのか」という原因についてです。まだ断定はできませんが、事故調査の専門家たちが注目する、いくつかの重要な手がかりが見えてきています。
SNSに投稿された「離陸直後に高度が下がる」映像
SNSには、離陸直後に機体がほとんど上昇せず、不安定に飛行する様子が投稿されています。実際に航空機の航跡を追跡するサイト「Flightradar24」のデータを見ると、その異常さが浮かび上がってきます。
データによれば、機体の最高高度はわずか625フィート（約190m）。これは東京タワーのメインデッキ（150m）より少し高い程度。国際線の旅客機が燃料を満載した状態でこの高度しか上がらないというのは、明らかに異常事態です。何らかの致命的なトラブルが発生した可能性が極めて高いと言えるでしょう。
製造会社ボーイング社の公式声明
墜落した機体は、アメリカのボーイング社が製造した「787-8型機」。日本の航空会社でも主力として活躍している、いわば“花形”機種です。ボーイング社は「事故の第一報を受けて、より詳細な情報の収集に努めている」との声明を発表しています。
離陸から墜落までを時系列で整理
ここで、事故機が離陸してから墜落するまでの、あまりにも短い時間をデータに基づいて時系列で追ってみましょう。わずか5分ほどの間に、一体何が起きていたのでしょうか。
- 13:38（現地時間）: アーメダバードの空港を離陸。
- 約2分後: 最高高度625フィート（約190m）に到達。しかし、それ以上の上昇が困難な状態に。
- 直後: 機体は高度を失い始め、降下率-475fpm（毎分約144m）というデータも記録される。
- 13:43（現地時間）頃: 空港近くの市街地に墜落。
離陸からわずか5分。乗客がシートベルトを締め、これから始まる長いフライトに思いを馳せていた、まさにその時の悲劇だったことが分かります。
まとめ：今後の調査と情報更新について
ここまで事故の概要と原因の手がかりを見てきました。最後に、今回の事故から我々が何を考えるべきか、少し立ち止まってみたいと思います。
今回の悲劇も、単に「ボーイングが悪い」とか「パイロットのミスだ」という単純な話ではないのかもしれません。背景には、根深い構造的な問題が隠れている可能性があります。
今後の徹底した原因究明と、二度とこのような悲劇が起きないための具体的な対策が求められます。今はただ、これ以上被害が広がらないこと、そして犠牲者のご冥福を祈るばかりです。一つのニュースにどう向き合うか、改めて問われていますね。
